SpaceX ka kontrata me NASA me vlerë afërsisht 4 miliardë dollarë për të hartuar dhe zhvilluar një Lander të hënës me vlera njerëzore bazuar në modelin e yllit. Lander Starship është një pjesë qendrore e arkitekturës së NASA -s për programin Artemis, i cili synon të kthejë astronautët në sipërfaqen hënore më vonë këtë dekadë. Që Starship të fluturojë për në Hënë, SpaceX duhet ta rimbush atë me shtytës super të ftohtë në orbitën e tokës së ulët, diçka që askush nuk e ka bërë në këtë shkallë më parë.
Musk e sheh Starship si shtyllën kurrizore ndërplanetare për transportimin e ngarkesave dhe njerëzve në Mars, një nga qëllimet e tij më të qëndrueshme afatgjata. Edhe kjo kërkon karburant orbital. Musk kohët e fundit sugjeroi që SpaceX mund të jetë i gatshëm të demonstrojë karburantin orbital të anijeve në anije në vitin 2026, Një vit më vonë se goli i vitit 2025 Zyrtarët e NASA -s diskutuan në dhjetor.
Starship gjithashtu do të nisë satelitët e Internetit të gjeneratës së ardhshme të SpaceX. Para fillimit të së enjtes, ekuipazhet e tokës ngarkuan katër tallje me StarLink brenda gjirit të Payload të Starship për të provuar mekanizmin e vendosjes së raketave. Zyrtarët mezi prisnin të vlerësonin performancën e mburojës së nxehtësisë së Starship Block 2 përpara se të bënin një përpjekje për të rikuperuar anijen e paprekur (si SpaceX tashmë po bën me një përforcues super të rëndë) në një mision të ardhshëm. Por përfundimi i parakohshëm i kësaj fluturimi provë do të thotë që ato objektiva duhet të presin.
SpaceX mbikëqyr yllin duke përdorur një cikël iterativ të zhvillimit. Inxhinierët dalin me modele të reja, i provojnë me shpejtësi, dhe pastaj përfshijnë mësime të marra në raketën tjetër. Nuk është për t’u habitur të shohësh disa raketa në erë duke përdorur këtë cikël të zhvillimit spiral. Por dështimet prapa-pas-mbrapa, veçanërisht me kaq shumë ngjashmëri, mund të tregojnë për një çështje më themelore.
Plani i fluturimit që shkon në misionin e së enjtes bëri thirrje për dërgimin e Starship në një udhëtim në gjysmë të rrugës nëpër botë nga Teksasi, duke arritur kulmin në një reentry të kontrolluar mbi Oqeanin Indian para se të spërkatte në veriperëndim të Australisë.
Fluturimi i provës duhej të ishte një veprim i mëparshëm i fluturimit të mëparshëm të Starship më 16 janar, kur faza e sipërme e raketës-e njohur si Starship, ose Anije-e nxitur në zjarre të nxitura nga nxitësit që rrjedhin në gjirin e motorit të saj. Inxhinierët përcaktuan se shkaku më i mundshëm i rrjedhjes së helikës ishte një përgjigje harmonike disa herë më e fortë se sa parashikohej, duke sugjeruar që dridhjet gjatë ngjitjes së anijes në hapësirë ishin në rezonancë me frekuencën natyrore të automjetit. Kjo do të kishte intensifikuar dridhjet përtej niveleve që prisnin inxhinierët.
