Ndiqni Mbulimi i drejtpërdrejtë i AP të një përplasjeje të mesme midis një aeroplani pasagjerësh dhe një helikopteri ushtarak në Washington DC
ARLINGTON, Va. (AP)-Një avion që transportonte 60 pasagjerë dhe katër anëtarë të ekuipazhit u përplasën të Mërkurën me një helikopter të ushtrisë ndërsa zbarkoi në Aeroportin Kombëtar Ronald Reagan afër Uashingtonit, duke shkaktuar një operacion të madh kërkimi dhe shpëtimi në lumin Potomac aty pranë. Kishte fatalitete të shumta, sipas një personi të njohur me çështjen, por numri i saktë i viktimave ishte i paqartë ndërsa ekuipazhet e shpëtimit gjuanin për çdo të mbijetuar.
Tre ushtarë ishin në bord helikopter, tha një zyrtar i ushtrisë.
Nuk kishte asnjë fjalë të menjëhershme për shkakun e përplasjes, por të gjitha ngritjet dhe uljet nga aeroporti u ndaluan ndërsa ekipet e zhytjeve pastruan sitin dhe helikopterët nga agjensitë e zbatimit të ligjit në të gjithë rajonin fluturuan mbi vendin e ngjarjes në kërkimin metodik për trupa.
“Ne do të rimarrim bashkëqytetarët tanë,” tha kryetari i Qarkut të Kolumbisë Muriel Bowser në një konferencë të çuditshme për shtyp në aeroport të enjten në mëngjes në të cilën ajo nuk pranoi të thoshte se sa trupa ishin marrë.
Senati Roger Marshall nga Kansas tha, “Kur një person vdes është një tragjedi, por kur shumë, shumë, shumë njerëz vdesin është një pikëllim i padurueshëm.”
Presidenti Donald Trump tha se ai ishte “informuar plotësisht për këtë aksident të tmerrshëm” dhe, duke iu referuar pasagjerëve, shtoi, “Zoti i bekoftë shpirtrat e tyre”.
Administrata Federale e Aviacionit tha që përplasja e mesit ndodhi para orës 9 pasdite EST kur një avion rajonal që ishte larguar nga Wichita, Kansas, u përplas me një helikopter ushtarak në një fluturim trajnimi ndërsa ishte në afrimin e një pistë aeroporti. Ndodhi në disa nga hapësirat ajrore më të kontrolluara dhe të monitoruara në botë, pak më shumë se tre milje në jug të Shtëpisë së Bardhë dhe Kapitolit.
Hetuesit do të përpiqen të bashkojnë momentet e fundit të avionëve para përplasjes së tyre, përfshirë kontaktin me kontrolluesit e trafikut ajror, si dhe humbjen e lartësisë nga avioni i pasagjerëve.
Fluturimi i American Airlines 5342 ishte hyrëse me Reagan National në një lartësi prej rreth 400 metra dhe një shpejtësi prej rreth 140 milje në orë kur pësoi një humbje të shpejtë të lartësisë mbi lumin Potomac, sipas të dhënave nga transponderi i tij radio. Bombardier CRJ-701 i prodhuar nga kanadez CRJ-701 Jet me motor binjak, i prodhuar në 2004, mund të konfigurohet për të transportuar deri në 70 pasagjerë.
Disa minuta para uljes, kontrolluesit e trafikut ajror e pyetën avionin tregtar të mbërritur nëse mund të zbriste në pistën më të shkurtër 33 në Reagan National dhe pilotët thanë se ishin në gjendje. Kontrollorët më pas pastruan aeroplanin për të zbritur në pistën 33. Vendet e ndjekjes së fluturimit treguan se avioni të rregullonte qasjen e tij në pistën e re.
Më pak se 30 sekonda para përplasjes, një kontrollues i trafikut ajror pyeti helikopterin nëse kishte aeroplanin që mbërrinte në sy. Kontrolluesi bëri një telefonatë tjetër radio në momentet e helikopterit më vonë: “Pat 25 kalo pas CRJ.” Sekonda pas kësaj, të dy avionët u përplasën.
Transponderi i radios së aeroplanit ndaloi të transmetonte rreth 2,400 metra më pak se pista, afërsisht mbi mes të lumit.
Video nga një aparat fotografik vëzhgimi në Qendrën Kennedy aty pranë tregoi dy grupe dritash në përputhje me avionët që shfaqeshin për t’u bashkuar në një fireball.
“Unë e di atë fluturim. Unë e kam fluturuar atë disa herë vetë, “tha senatori Jerry Moran i Kansas. Ai tha se priste që shumë njerëz në Wichita të njihnin njerëz që ishin në fluturim.
“Kjo është një rrethanë shumë personale,” tha ai.
Përplasja ndodhi në një mbrëmje të ngrohtë të dimrit në Uashington, me temperatura që regjistroheshin deri në 60 gradë Fahrenheit, pas një shtrirje ditë më parë të ftohjes dhe akullit intensiv. Të mërkurën, lumi Potomac ishte 36 gradë Fahrenheit, sipas Administratës Kombëtare të Oqeanit dhe Atmosferës. Shërbimi Kombëtar i Motit raportoi se gezimet e erës deri në 25 mph ishin të mundshme në zonë gjatë gjithë mbrëmjes.
“Ashtë një operacion shumë i ndërlikuar,” tha Shefi i Zjarrit të DC John Donnelly. “Kushtet atje janë jashtëzakonisht të ashpra për të anketuarit.”
Ushtria amerikane e përshkroi helikopterin si një Blackhawk UH-60 me qendër në Fort Belvoir në Virxhinia. Helikopteri ishte në një fluturim trajnimi. Avionët ushtarakë shpesh kryejnë fluturime trajnimi brenda dhe përreth hapësirës ajrore të ngjeshur dhe të kufizuara shumë rreth kapitalit të vendit për njohjen dhe vazhdimësinë e planifikimit të qeverisë.
Rrëzimi po shërben si një provë kryesore për dy nga drejtuesit më të rinj të agjencisë së administratës Trump. Pete Hegseth, betuar brenda ditëve më parë si sekretar i mbrojtjes, postoi në mediat sociale se një hetim është nisur “menjëherë” nga ushtria dhe Departamenti i Mbrojtjes. Sekretari i Transportit Sean Duffy, sapo u betua në fillim të kësaj jave, tha në një konferencë të çuditshme të shtypit në aeroport herët të enjten se agjensia e tij do të sigurojë të gjitha burimet e mundshme për hetimin.
Aeroporti Reagan do të rihapet në orën 11 të së enjtes, njoftoi Administrata Federale e Aviacionit. FAA ka thënë më parë se do të mbyllej deri në ora 5 të mëngjesit të Premten.
E vendosur përgjatë lumit Potomac, vetëm në jug -perëndim të qytetit. Reagan National është një zgjedhje popullore sepse është shumë më afër se Aeroporti Ndërkombëtar më i madh Dulles, i cili është më i thellë në Virxhinia.
Në varësi të pistës që përdoret, fluturimet në Reagan mund t’u ofrojnë pasagjerëve pamje spektakolare të monumenteve si Monumenti i Uashingtonit, Memoriali i Lincoln, Mall National dhe Kapitoli i SHBA. It’sshtë një mirëseardhje e denjë për kartolinë për turistët që vizitojnë qytetin.
Incidenti kujtoi përplasjen e një fluturimi në Air Florida që ra në Potomac më 13 janar 1982, që vrau 78 njerëz. Ajo përplasje i atribuohej motit të keq.
Rrëzimi i fundit fatal që përfshin një kompani ajrore tregtare të SHBA ka ndodhur në vitin 2009 afër Buffalo, New York. Të gjithë në bordin e avionit të helikës Bombardier DHC-8 u vranë, duke përfshirë 45 pasagjerë, 2 pilotë dhe 2 pjesëmarrës të fluturimit. Një person tjetër në tokë gjithashtu vdiq, duke e çuar numrin e përgjithshëm të vdekjes në 50. Një hetim përcaktoi që kapiteni aksidentalisht bëri që aeroplani të ngecte ndërsa iu afrua aeroportit në Buffalo.
____
Shkrimtarët e Associated Press Zeke Miller, Meg Kinnard, Chris Megerian dhe Michael Biesecker në Uashington kontribuan në këtë raport.
